S-OIL SEVEN RED#9 SN PLUS 0W-20 синтетическое, для бензиновых двигателей

Бренд: S-OIL SEVEN

Артикул SGRVC5306

S-OIL SEVEN GOLD#9 ECO C3 5W30 - 100% синтетическое моторное масло премиум класса с улучшенными эксплуатационными характеристиками, отвечающее требованиям новейших стандартов. Изготавливается из высококачественных синтетических базовых масел IV (PAO) и V (Эстеры) групп и передового комплекса присадок . Максимально соответствует последним требованиям европейских автопроизводителей BMW, Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen S-OIL SEVEN GOLD#9 ECO C3 5W30 с низким уровнем содержания SAPS , обеспечивает длительный рок службы устройств очистки выхлопных газов. Применяется во всех типах бензиновых и дизельных автомобилей оборудованных DPF и каталитическими системами очистки отработанных газов. Имеет допуски и соответствует требованиям: API SN/CF, ACEA C3, MB 229.52/ MB 229.51/ MB 229.31,VW 502.00/505.00; BMW LL-04; Porsche C30; Renault RN 0700; Peugeot Citroen (PSA) B 71 2290; Fiat 9.55535-S1; HYUNDAI-KIA 0520000120/ 0520000620

Бренд: S-OIL SEVEN

Артикул SNR5304

100% синтетическое моторное масло премиум класса с улучшенными эксплуатационными характеристиками, отвечающее требованиям новейших стандартов. Изготавливается из синтетичесих[ базовых масел IV (PAO) и III групп и передового комплекса присадок . S-OIL SEVEN RED#9 SN 5W-30 используется автопроизводителями для первичной заливки на конвейерах в бензиновые двигатели следующих автомобилей: Hyundai - KIA, Honda, Toyota, Lexus, Renault-Samsung Разработано специально для бензиновых двигателей автомобильных марок Японии, Кореи и Америки, для которых требуются моторные масла с уровнем качества API SN, ILSAC GF5. Имеет допуски и соответствует требованиям: API SN/CF, ILSAC GF5, Honda/Acura HTO-06, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C913-C, Chrysler MS-6395, Jaguar Land Rover STJLR.03.5003

Бренд: S-OIL SEVEN

Артикул SRSP5201

S-OIL SEVEN RED#9 SP 5W-20 –современное, 100% синтетическое, топливосберегающее моторное масло, изготавливается из 100% синтетических базовых масел и тщательно сбалансированного пакета присадок. Содержит Эстеры. Для автомобилей с бензиновым двигателем таких, требующие стандарт API SP, ILSAC GF-6A. Идеально для Honda, Toyota,Lexus,Mitsubishi, Ford, CHRYSLER и др.. Допуски и соответствия: API SP; ILSAC GF-6A; Chrysler MS-6395; GM 609M; Ford WSS-M2C947-A/ Ford WSS-M2C947-B1/ Ford WSS-M2C962-A1; GM 6094M; GM Dexos1 Gen2.

Бренд: S-OIL SEVEN

Артикул SGPAO5304

Премиальное, высококлассное моторное масло , изготовленное из 100% синтетических базовых масел IV группы PAO( поли альфа олефины) и V группы ( Эстеры) и передовых присадок, для современных бензиновых , дизельных и двигателей легковых автомобилей на газовом топливе ( LPG ), оборудованных нейтрализаторами выхлопных газов (CAT), системами EGR ( рециркуляция выхлопных газов ) и фильтрами DPF ( сажевый фильтр или фильтр твердых частиц ) . Изготовлено по технологии LOW SAPS. Разработано специально для современных автомобилей европейского производства, масимально адаптировано под требования BMW, Mersrdes-Benz, VW Group. Маскимально удовлетворяет требованиям производителей к маслам с увеличенными интервалами замены (20000-40000 км ) и минимальному содеожанию серы.. Максимально адаптировано под требования ведущих европейских автопроизводителей: BMW, Mercedes-Benz, VW Group. Имеет допуски и соответствует требованиям: API SN/CF, ACEA C3, MB 229.52/MB 229.51/229.31, VW 502.00/VW 505.01, BMW Long Life-04, Porsche C30, PSA B 71 2290/ PSA B71 2297, Chrysler MS 11106

Бренд: S-OIL SEVEN

Артикул SRSNPLUS0204

S-OIL SEVEN RED#9 SN PLUS 0W20 изготавливается из 100% синтетических базовых масел И тщательно сбалансированного пакета присадок. Подходит к применению для всех видов легковых автомобилей с бензиновым двигателем таких как турбинный двигатель (Turbocharger), двигатель с двумя распредвалами в головке цилиндров (DOHC), двигатель с системой прямого впрыска и транспортные средства, требующие стандарт API SN PLUS, ILSAC GF-5. Спецификация API SN PLUS была введена в мае 2018 как промежуточная перед SP ( API) и ILSAC GF-6для предотвращения проблемы LSPI (низкоскоростного предварительного зажигания) в двигателях T-GDI