S-OIL SEVEN RED #9 SP 5W-30 synthetic universal

S-OIL SEVEN RED#9 SP 5W-30 –современное, 100% синтетическое, топливосберегающее моторное масло, изготавливается из 100% синтетических базовых масел и тщательно сбалансированного пакета присадок. Содержит Эстеры. Для автомобилей с бензиновым двигателем таких, требующие стандарт API SP, ILSAC GF-6A. Идеально для Honda, Toyota,Lexus,Mitsubishi, Ford, CHRYSLER и др.. Допуски и соответствия: API SP; ILSAC GF-6A; Chrysler MS-6395; GM 609M; Ford WSS-M2C947-A/ Ford WSS-M2C947-B1/ Ford WSS-M2C962-A1; GM 6094M; GM Dexos1 Gen2.

: SRSP5301

: S-OIL SEVEN

: auto; commercial

: Motor oil for cars

: 12 ps.

: 0.975

: 0.850

S-OIL SEVEN SRSP530, SRSP5301
категория моторное масло
Viscosity 5W-30
Спецификации API SP
Спецификации ILSAC GF-6A
Спецификации OEM Ford WSS-M2C947-B1 / Chrysler MS-6395 / Ford WSS-M2C962-A1 / GM 609M / GM 6094M / Ford WSS-M2C947-A / GM Dexos1 Gen2
Температура вспышки по Кливленду, °C 234
Индекс вязкости 164
Температура застывания, °C -37
страна происхождения Корея
производитель S-OIL TOTAL LUBRICANTS Co., Ltd, Корея
применение ДВС
артикул SRSP5301
количество в упаковке штук 12
Тип контейнера канистра пластик
Вязкость при 40 °C, мм²/с 182604
Oil type 182601
Вязкость при 100 °C, мм²/с 182605
related products
S-OIL SEVEN
SNG5404
100% синтетическое премиальное энергосберегающее моторное масло с Low-SAPS для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Изготавливается из синтетического базового масла IV ( PAO) и III групп с добавлением базовых масел V группы ( Эстеры) и передового комплекса присадок. Специально разработано для удовлетворения жестких требований европейских автопроизводителей в том числе VW Group c дизельными двигателями, оборудованные системой впрыска Pump Duse ( насос форсунка ). Применение Современные бензиновые двигатели транспортных средств, для которых рекомендовано использование масел новейших стандартов API SN и предыдущих. Двигатели, оснащенные турбонагнетателем, ГРМ с изменяемыми фазами, системой непосредственного впрыска (TSI/FSI/GDI), а так же в двигателях TDI,DI и CRDI. Современные дизельные двигатели , требующие применение низкозольных масел ( LOW SAPS) и удлиненного межсервисного обслуживания. Дизельные двигатели VW Group оборудованные системой впрыска Pump Duse ( насос форсунка ). Автомобили, оснащенные фильтрами твердых частиц (сажевый фильтр – DPF), клапаном рециркуляции отработавших газов (EGR), трехкомпонентный каталитический нейтрализатор TCW). Автомобили, использующие LPG топливо. Максимально адаптировано под требования ведущих азиатских и европейских автоопроизводителей . Имеет допуски и соответствует требованиям: API SN/CF; ACEA A3/B4, C3-16; BMW LL-04; GM Dexos 2; MB 229.51/229.52; VW 502.00/505.00/505.01; Porsche A40; Fiat 9.55535-S2; FORD WSS-M2C 917-A
see also